Ferrari es sin ningún tipo de dudas una de las marcas de referencia en el sector del automóvil. La exclusividad de sus diseños y la alta categoría de sus productos le han posicionado en un lugar privilegiado dentro del mercado. ¿Conoces todas las curiosidades de los coches Ferrari? Aquí tienes diez datos que tal vez desconocías.
10 curiosidades sobre los coches Ferrari
El más caro
Hace poco más de un año la casa de subastas inglesa Talacrest lanzaba a subasta este Ferrari 250 GTO. De todos los coches Ferrari se estima que puede ser el coche más caro de la marca. Su precio de salida superaba los 52 millones de dólares. Este ejemplar es uno de los 39 Ferrari 250 GTO que se pusieron a la venta en la década de los 60.
Además es uno de los coches Ferrari que llegó a cosechar interesantes éxitos a nivel de competición (17 podios). Participó en competiciones como las 12 Horas de Sebring o las 24 Horas de Le Mans.
El más antiguo
La historia de Ferrari comienza con el lanzamiento del 125 S, el más antiguo de los coches Ferrari. Este modelo contaba con un motor V12 diseñado por Gioacchino Colombo. También contó el diseño con alguna atribución de Giuseppe Busso y Luigi Bazzi.
Este modelo se realizó en versiones Sport y de competición. Aunque tenían tipos de carrocería diferentes el chasis y la mecánica eran prácticamente iguales. Debutó en el circuito de Piacenza. En palabras de Enzo Ferrari fue «un fracaso prometedor». El piloto de esta primera carrera fue Franco Cortese quien se vio obligado a abandonar la carrera por problemas con la bomba de gasolina.
Sin embargo cuatro meses más tarde el 125 S sí que conquistaría los circuitos. De las 13 carreras en las que compitió, ganó seis.
El más nuevo
Recientemente la marca ha anunciado la presentación del más nuevo de los coches Ferrari. Se trata de Ferrari Portofino, un Gra Turismo V8 con el que se pretende conquistar el mercado gracias a » su combinación de deportividad, elegancia y confort a bordo».
El Ferrari Portofino cuenta con 600 CV y una aceleración de aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos. Dicen de él que es el convertible más potente. Además combina el techo rígido retráctil con un amplio maletero. Por otro lado tiene una gran habitabilidad con dos asientos traseros de utilización en trayectos cortos.
El más rápido
El la última edición del Salón de Ginebra se presentó el que señalan como más rápido de los coches Ferrari. Se trata del 812 Superfast, una berlinetta de 12 cilindros que definieron como la más «potente» y «prestacional» de toda la historia de la compañía.
Está dotado de un motor de 800 CV y su potencia máxima alcanza las 8.500 revoluciones por minuto. Llega a alcanza una velocidad máxima de 340 kilómetros por hora. Además es el primer vehículo de la marca dotado con dirección asistida eléctrica.
El parque temático
Ferrari World Abu Dhabi es el parque temático dedicado a la marca. Se inauguró oficialmente el 4 de noviembre de 2010. En total ocupa una superficie de 200.000 metros cuadrados de los que 86.000 están cubiertos, lo que le convierte en el mayor parque cubierto del mundo. Dentro de sus atracciones se encuentra Fórmula Rossa, una de las montañas rusas más rápidas del mundo.
Recientemente se ha inaugurado un parque temático dedicado a los coches Ferrari en nuestro país. En el mes de abril abría en Portaventura el Ferrari Land con cinco atracciones principales. Una de ellas es el Acelerador Vertical, una de las atracciones en las que puede experimentar la aceleración de 0 a 180 km/h en 5 segundos.
El color
Tal vez una de las cosas más características e identificativas de los coches Ferrari es su color rojo. Pero desde la marca siempre han apostado porque los propietarios le diesen el toque personal en el diseño de sus Ferrari. Uno de los casos más llamativos es el del director de cine Roberto Rossellini, quien presentó a su nueva novia, la actriz sueca Ingrid Bergman, con un Ferrari color gris dorado único. Ahora a ese color se le conoce en Maranello como Gris Ingrid.
Desde Ferrari continúan manteniendo esta apuesta por el diseño personal y, aunque se desconozca tiene una amplia gama de colores con los que jugar. Para ello ha desarrollado todo un programa de personalización con el que se pueden hacer distintas combinaciones hasta llegar al color adecuado.
El rival (Lamborghini)
El mundo de los negocios es un terreno un tanto hostil. Entre las dos marcas referentes dentro del sector de los automóviles deportivos la rivalidad es casi inevitable. Parece que la rivalidad entre ambas casas viene de bastante tiempo atrás.
La historia de la rivalidad entre Enzo Ferrari y Ferruccio Lamborghini es más que curiosa. Ferruccio Lamborghini decía que los Ferrari que tenía sólo le causaban problemas. Así que un día decidió llamar a Enzo Ferrari para quejarse, quien le dijo que “un fabricante de tractores no podía entender sus deportivos».
Ferruccio Lamborghini decidió instalar una fábrica en Sant’Agata Bolognese, donde a partir de ahora se dedicaría a fabricar deportivos.
El accidente de CR
Ya te hemos hablado en otras ocasiones de los accidentes de F1. Pero hoy hablamos de otros accidentes. Algunos de los siniestros que más expectación causaron en redes sociales de los coches Ferrari son los protagonizados por personajes famosos. Cristiano Ronaldo es uno de los deportistas más mediáticos. Y, como no podría ser de otra forma, el accidente a bordo de su Ferrari causó una gran expectación.
En el 2009 el jugador tuvo un accidente chocando con su Ferrari contra el lateral de un túnel. Su Ferrari 599 GTB quedó con el frontal completamente destrozado.
El que más gana: equipo de F1 con más mundiales
Los coches Ferrari son auténticos ganadores. Al menos así lo avalan los 16 veces ganadora en el mundial de constructores y las 14 en el mundial de pilotos.
El año 2007 Ferrari se alzaría con el título a manos del piloto finlandés Kimi Raikkonen, la primera vez que se proclamaba campeón del Mundo en su carrera. Raikkonen se hizo con el título tras remontar una desventaja de 17 puntos con respecto al líder del campeonato, Lewis Hamilton a dos carreras para el final de la competición.
El exclusivo: Ferrari elige a sus clientes
Aunque muchos sueñan, o soñamos, con tener alguno de los coches Ferrari pero no todos pueden ser clientes de la marca.
Evidentemente una de las cribas las marca el aspecto económico. Pero la otra se hace en torno a los modelos más exclusivos. En la elección de los propietarios de éstos coches Ferrari no sólo entran en juego la ponderación económica. También se toma en consideración otros valores como la devoción por la compañía o la lealtad a la marca.
En una reciente entrevista, el director de marketing de la compañía Enrico Galliera, subrayó que «las ediciones limitadas tienen que ser un regalos para nuestros mejores clientes».
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