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El Subaru con motor Corvette que ves sobre estas líneas ha sido modificado por Brill Steel.
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Su potencia llega a los 580 CV.
Subaru con motor Corvette. Su sistema de escape tiene un sonido tan potente que todo Mónaco se ha enterado de su presencia…
Toyota y Subaru han permanecido impasibles ante las demandas de los entusiastas que piden más potencia para sus modelos «gemelos» (el GT86 y el BRZ). Dicen que así mantienen el equilibrio de estos coches, con una conducción deliciosa: te perdonan todo y te hacen creer mejor al volante de lo que eres. Pero eso no ha detenido a ciertos propietarios a la hora de buscar soluciones por su cuenta, explican en Carscoops.com.
Ahí está el Toyota GT86 de Ryan Tuerck, que se las ha ingeniado para encajar el motor de un Ferrari 458 bajo su capó. Y ahora conocemos este Subaru BRZ con la mecánica LS3 V8 de un Corvette.
Ha sido modificado por Brill Steel, la matrícula es de República Checa y se ha filmado demostrando todo su poderío en Mónaco, rompiendo la paz de sus acaudalados habitantes con el sonido de su escape.
Por lo que parece, no hay menos de 580 CV en ese propulsor, lo que significa 380 más que en un BRZ normal, dotado de un motor atmosférico 2.0 de cuatro cilindros. El par ha subido de los 212 a los 912 Nm (sí, es 700 Nm mayor).
Esas cifras son dignas de un McLaren 570S, para que te hagas una idea. Hablamos de un modelo con 570 CV (de ahí su nombre) y 600 Nm, que pasa de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 328 km/h.
Por lo que sabemos, ambos vehículos aún no se han enfrentado. De momento, el Subaru BRZ con motor Corvette se contenta con hacer girar varias cabezas, cortesía del sonido de su V8 y del kit de carrocería Rocket Bunny que lleva.

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