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Óscar Fuertes y Diego Vallejo serán el piloto y copiloto, respectivamente, del SsangYong Rexton DKR.
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Participan en el Dakar juntos por segunda vez.
SsangYong Rexton DKR. El Dakar 2019 está a la vuelta de la esquina y ya empiezan a presentarse los equipos que acudirán. Entre ellos, además de la española Cristina Gutiérrez con su Mitsubishi o Carlos Sainz con su Mini, también repiten Óscar Fuertes y su copiloto Diego Vallejo.
El madrileño y el gallego fueron segundos entre los debutantes el año pasado, argumento más que suficiente para regresar a la carrera por etapas más dura del mundo. Esta edición, cuando se cumplen 10 del traslado de la prueba a Sudamérica (África sigue esperando), los participantes recorrerán exclusivamente tierras peruanas de 6 al 17 de enero.
Habrá diez etapas, con 5.000 kilómetros en bucle (la carrera empieza y acaba en Lima), 3.000 de ellos, cronometrados. Un 70% del recorrido corresponde a arena y dunas; ahí entra en acción el vehículo elegido para el reto, un Rexton DKR desarrollado completamente por SsangYong Motorsport en España.
El diseño fusiona lo mejor de los buggys con la imagen de este SUV. En su interior, se ha reforzado la fiabilidad de los elementos más expuestos a esfuerzos durante esta prueba mágica y cruel. Además, el equipo cuenta con el apoyo de un camión 6×6 inscrito también en la carrera. Un Rexton de serie y una caravana facilitarán la asistencia y el apoyo técnico a los protagonistas de esta aventura.
El Rexton DKR compite en la categoría T1.3, reservada a los vehículos con dos ruedas motrices (las traseras) y motor de gasolina. La mecánica es una poderosa V8 con 450 CV, que permite un paso de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. Teniendo en cuenta que el coche ronda los 1.900 kilos de peso (menos que el Tivoli del Dakar 2018), no está nada mal… Está asociado a una caja de cambios Sadev de seis marchas con accionamiento manual secuencial y cuenta con un diferencial autoblocante tipo Torsen.
Con estas armas, Fuertes-Vallejo quieren volver a cruzar la meta de una prueba que no da un respiro. «Estamos convencidos de que la experiencia acumulada en el Dakar y nuestro nuevo Rexton DKR pueden servirnos para rendir a gran nivel; ésta es una ocasión inmejorable para demostrarlo», asegura el piloto madrileño. La respuesta, el 17 de enero…
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