El origen de las motos está íntimamente vinculada con la bicicleta. Por definición, es un vehículo automóvil de dos ruedas, con uno o dos sillines. Y propulsado por un motor que acciona la rueda trasera mediante un mecanismo de cadena o correa. También es uno de los transportes más usados y más queridos del mundo.
En la mayoría de los casos, una de las principales demandas de un adolescente, cuando alcanza los 16 años, es tener su propia moto. Ya que ésta le aporta la independencia que éste tanto anhela a esa edad.
Sin embargo, este medio de transporte tan común para nosotros, tiene una larga historia a sus espaldas. No te muevas, porque te contamos paso a paso cómo la motocicleta ha llegado a ocupar un lugar tan destacado en nuestra vida.
Los orígenes de las motos
Al igual que en el caso de la bicicleta, los orígenes de la motocicleta han suscitado bastantes controversias. Porque en el 1868 el americano Sylvester Howard Roper fabricó un motor de dos cilindros a carbón y lo incrustó en una bicicleta. Pero algunos expertos consideran que esta creación no puede considerarse una auténtica motocicleta.
Para los detractores de esta primera motocicleta la real fue creada en 1885 por los alemanes Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler. Con el motor del ingeniero Nikolaus August Otto. Este catalizador tenía 0,5 caballos de potencia que permitía alcanzar una velocidad de 18 kilómetros por hora.
Primera motocicleta fabricada en serie de la historia
En Múnich, otros dos alemanes Hildebrand y Wolfmüller mostraron en 1894 la primera motocicleta de la historia producida en serie. Pero no fue hasta tres años después cuando la gente empezó a mostrar un verdadero interés por este invento.
Aunque el registro del invento como tal es obra de los hermanos rusos afincados en París Eugéne y Michel Werner. Quienes montaron un motor en una bicicleta. El modelo inicial con el motor sobre la rueda delantera se comenzó a fabricar en 1897.
Y entonces llegó el Scooter
Corría el año 1914 cuando el francés Georges Gauthier creó el primero. Pero fue a partir de 1919 cuando se produjo un verdadero desarrollo del Scooter.
La Vespa italiana, todo un símbolo del país, diseñada por Corradino d´Ascanio, es sin lugar a dudas el Scooter más popular del planeta. También de origen italiano es la Lambretta, la marca rival que más ha competido con la Vespa.
Y es que aunque también los ingleses atribuyen este invento a un compatriota. Dicen que fue el Sr. Edouard Butter quien en 1884 había patentado un triciclo de motor a combustible. Lo cierto es que en la actualidad la motocicleta ha pasado de ser un medio de transporte muy práctico y de gran presencia en la ciudad. Mostrando así un mercado cada día más en alza.
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