BMW F 800 R. ¿Eres una persona que no puede estar quieta en su sofá? ¿Qué ama explorar, más allá de los senderos establecidos? Tal vez estás buscando una moto deportiva, todoterreno, un vehículo que case con tu espíritu aventurero. Pues te presentamos la BMW F 800 R, un modelo con el puedes pasar de los recorridos diarios por la ciudad a las carreras rurales llenas de curvas. Desde 9.450 euros podéis rodar como verdaderos campeones de Moto GP.
BMW F 800 R, el rugido salvaje de tu interior
La moto BMW F 800 R es una roadster deportiva, ideal para los amantes de las dos ruedas más inquietos. Esta combina la agilidad y utilidad diarias en un conjunto sport, para que seas el rey de la carretera, tanto en la jungla urbana como en entornos «campestres». El chasis está realizado en fundición de aluminio, en un estilo denominado «puente», dándole un aspecto duro pero elegante.
Los colores de competición -está disponible en rojo, azul, y blanco; rojo y negro; y completamente negra-complementan sus líneas deportivas. También se puede elegir el revestimiento en rojo para las ruedas. Un homenaje a la S 1000 RR, la superbike de referencia. La horquilla invertida también realza el dinamismo que transmite el diseño.
La BMMW F 800 R ofrece además una gran cantidad de equipamiento opcional para que personalices la moto a tu estilo y necesidades. Por ejemplo, puedes elegir el nuevo manillar elevado. Combinado con un asiento bajo es ideal para una conducción más cómoda. La tapa de colín para la BMW F 800 R, que también se vende como accesorio, es ideal para potenciar el aire sport. Ésta que posibilita tapar el asiento trasero para un «look» monoplaza.
Tecnología punta en un diseño clásico
En los últimos tiempos muchas marcas de motos y coches están apostando por cuadros de instrumentos totalmente digitales. Sin embargo, la BMW F 800 R mantiene la estructura clásica dos relojes analógicos.
Aunque incorpora una pantalla digital, que ofrece más información que nunca. Muestra la distancia recorrida, el indicador de combustible, la temperatura del motor y las alertas de mantenimiento, entre otros datos. Los modos de conducción «Rain», «Road» y «Dynamic» (este último es opcional) también se establecen a través de este panel, y permiten conducir en cualquier tipo de condiciones.
Por otro lado, la BMW F 800 R tiene unas destacables medidas de seguridad. Incorpora el sistema Ride-by-Wire para tener mayor precisión en el control del acelerador. Asimismo, cuentan con ABS de BMW Motorrad de serie. También puedes adquirirla con ASC (Control Automático de Estabilidad) y el Dynamic ESA (Ajuste Electrónico de la Suspensión).
Un motor para cualquier situación
El motor de la BMW F 800 R no es ninguna novedad para la gama F desde la aparición de los primeros modelos. Aunque se ha ido adaptando a la evolución de estas motos. Se trata de un motor de dos cilindros en línea, de 798 cc, con inyección electrónica. Así, puede alcanzar los 200 km/h, con la caja de cambios de seis velocidades.
Cuenta con 66 kW (90 CV) de potencia, a 8000 r. p. m. Además de proporcionar una increíble respuesta, cumple la nueva norma Euro 4. También se comercializa una versión con potencia reducida de 35 kW (48 HP) a 6.750 rpm, para aquellos con el carnet A2. La capacidad del depósito de combustible es de 18 litros, incluyendo la reserva de 3 litros. De media consume 4,3 litros cada 100 kilómetros (sin plomo, 95 octanos mínimo).
El silenciador trasero de la BMW F 800 R, también destaca por su eficacia, además de tener un aspecto a la altura de su sonido. También cumple con la normativa europea. Si quieres llevar tu moto más allá, puedes adquirirla con el silenciador deportivo Akrapovič, hecho en titanio/acero inoxidable. En el tren delantero monta dos discos de freno de 320 mm. Cuenta con dos pinzas radiales de 4 pistones.El del tren trasero es monodisco, con 265 mm de diámetro (pinza flotante con pistón único).
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