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Nuevo Subaru Forester Eco Hybrid

por Pablo Rodriguez Rebollo
  • Único híbrido con tracción total permanente simétrica de su categoría. Quinta generación del Subaru más vendido de la historia a nivel mundial

  • Tan Subaru como siempre, más Subaru que nunca

Un nuevo Subaru elegante, ecológico y eficiente como nunca antes. Gracias a su tecnología híbrida e-BOXER, la quinta generación del Subaru Forester goza de las ventajas de la etiqueta ECO.

El nuevo Subaru Forester ECO HYBRID se ha desarrollado sobre la aclamada Plataforma Global de Subaru, estrenada por el Impreza y el XV. Lo que supone una significativa mejora en cuanto a comportamiento dinámico, nivel de dinamismo y estabilidad.

Así como una mayor capacidad para sortear riesgos imprevistos, una dirección más sensible y unas vibraciones excepcionalmente bajas que redundan en un gran confort de marcha.

Más seguro que nunca, el nuevo Subaru Forester es el más avanzado tecnológicamente de la actual gama europea de la marca. Al estar equipado con las más modernas tecnologías de seguridad avanzada. Le ha valido para ser reconocido como el vehículo más seguro de la historia en los crash test de JNCAP (en Japón).

Tan Subaru como siempre, más Subaru que nunca

El sistema de Seguridad Preventiva Subaru EyeSight, que ya forma parte del equipamiento de serie de Impreza, XV, Levorg, Outback y del Forester de la anterior generación, se complementa ahora con el nuevo DMS (Driver Monitoring System).

El DMS no solo es una novedad absoluta, sino que, además, es un sistema único en el mundo, ya que utiliza el reconocimiento facial para monitorizar al conductor y detectar distracciones o situaciones de fatiga al volante. En caso de darse alguna de estas situaciones durante la conducción, el DMS emite un aviso sonoro.

Asimismo, el DMS ajusta automáticamente la posición del asiento, de los retrovisores externos, la temperatura elegida, y el contenido mostrado en el tablero de instrumentos y en la pantalla multifunción. El sistema DMS puede almacenar hasta 5 perfiles de conductor diferentes para una mayor comodidad.

El nuevo Forester ECO HYBRID introduce, además, el Reverse Automatic Braking (RAB) que ayuda a evitar colisiones cuando se circula marcha atrás. Frenando de manera automática el coche, en caso necesario, para evitar un accidente o reducir las consecuencias del mismo.

La introducción de la tecnología e-BOXER permite mejorar la versatilidad en la conducción que permite el botón SI-DRIVE. Ya que el sistema de propulsión híbrida optimiza la respuesta del motor tanto en modo Intelligent, donde prima la eficiencia, como en modo Sport, donde se ofrece una mayor aceleración y deportividad al volante.

Dimensiones y diseño

Con respecto a la generación anterior, el nuevo Forester ECO HYBRID crece en todas sus dimensiones: longitud de 4.625mm (+15), anchura de 1.815mm (+20) y altura de 1.730mm (+5). También crece la batalla en 30mm hasta los 2.670mm.

Su diseño presenta un aspecto más musculoso y robusto basado en la filosofía «Dynamic x Solid». El exterior presenta unas líneas de cintura que rodean el coche para enfatizar su altura y fortaleza. Sus prominentes pasos de rueda resaltan la funcionalidad del sistema de tracción integral permanente y su capacidad para circular con total seguridad dentro y fuera del asfalto.

La gama de colores del nuevo Forester ECO HYBRID añade la pintura exterior Jasper Green Metallic. Además de un interior de más alta calidad, más tecnológico y más sofisticado.

El nuevo Forester de Subaru ofrece ahora mayor espacio y capacidad de carga con un amplio habitáculo para 5 pasajeros y un versátil compartimento de carga. La compacta batería no afecta al espacio máximo disponible tanto en la cabina. La cuál crece en todas sus cuotas, como en el maletero, que aumenta su capacidad máxima hasta los 509 litros (+4), mejorando de manera sustancial la comodidad de sus ocupantes.

Con 220 milímetros de distancia al suelo y unos generosos ángulos de entrada, ventral y salida. El nuevo Forester aumenta su legendaria capacidad para afrontar con la máxima seguridad cualquier desplazamiento sean cuales sean las condiciones climáticas y la superficie.

Gracias a la potencia eléctrica adicional también mejora su capacidad de tracción en la situaciones más complicadas. Gracias a la tecnología e-BOXER, el sistema X-Mode ofrece como novedad dos modos de uso adicionales: Nieve/Grava (Snow Dirt) y Nieve/Barro profundos (Deep Snow Mud). Para afrontar con garantías los trayectos más difíciles lejos del asfalto.

E-BOXER: Motor Boxer 2.0, Lineartronic, Motor eléctrico de 12,3 kW y Batería de 118 voltios

La quinta generación del Forester se presenta en tres niveles de acabado: Sport Plus, Executive y Executive Plus. Todos ellos cuentan con un motor 2.0 atmosférico de 4 cilindros e inyección directa de 110 kW (150 CV). Y un motor eléctrico de 12,3 kW de potencia máxima integrado en la caja de cambios automática Lineartronic y alimentado por una generosa batería de iones de litio de 118 voltios.

Asimismo, la tecnología de Seguridad Preventiva Subaru EyeSight forma parte del equipamiento de serie de todas las versiones del nuevo Forester.

El acabado Sport Plus de acceso a la gama parte de 32.450 € (o 249 €/mes) y muestra una significativa mejora en habitabilidad, seguridad y calidad de rodadura.

Además de añadir frente a la versión de acceso de la actual generación los faros direccionales LED, el sistema de detección de vehículo trasero y ángulo muerto SRVD, el sistema X-Mode configurable en dos posiciones. Lo que consigue optimizar la respuesta de la tracción a las 4 ruedas permanente en condiciones de baja adherencia e incluye el asistente de ascenso y descenso de pendientes.

En cuanto a las pendientes, el Auto Vehicle Hold para facilitar el arranque en pendientes, un nuevo sistema de audio tipo Smartphone con un manejo más rápido e intuitivo que incluye conectividad Apple Car Play y Android Auto, y salidas de climatización traseras.

El acabado Executive, disponible desde 35.150 € añade el novedoso Driver Monitoring System (DMS), el Reserve Automatic Braking (RAB) y el ajuste eléctrico del asiento del conductor.

Por su parte, el acabado Executive Plus que es el más alto de la gama, añade el techo solar doble y los asientos de cuero, por un precio de 36.650 €.

Compromiso Subaru con la protección del medioambiente

Tanto el nuevo Forester como el XV ECO Hybrid están construidos sobre la aclamada Plataforma Global de Subaru. Estrenada por Impreza y el XV, son un eslabón más del compromiso de la marca con la protección del medioambiente. Importante la contribución a la mejora de la calidad el aire. Por sus bajas emisiones de partículas, dióxidos de nitrógeno y CO2.

El pasado 6 de junio se hizo público el acuerdo entre Toyota Motor Corporation y Subaru Corporation por el que van a desarrollar conjuntamente una plataforma destinada a vehículos eléctricos de tamaño mediano y grande, así como un nuevo SUV eléctrico del segmento C que será comercializado por ambas marcas.

Todos los modelos de la Gama ECO Subaru están reconocidos por la DGT con la etiqueta ECO. Pudiendo circular sin limitaciones por el centro de las ciudades durante los periodos de restricciones al tráfico por alta contaminación, al tiempo que acceden a importantes descuentos en zonas de aparcamiento regulado, impuestos municipales de circulación y peajes en determinados municipios y comunidades autónomas.

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