Poder conducir una moto puede suponer una forma de ahorrarse dinero y tiempo en los desplazamientos. Especialmente si se trata de conducir por ciudad. Por ello cada vez son más los que se animan a sacar el carnet de moto.
Los exámenes para sacar el carnet de moto
Este tipo de permiso es uno de los que más incertidumbre genera a quienes aspiran a él. Las pruebas para sacar el carnet de moto se dividen en tres partes. La primera, como siempre, la teórica. Una serie de preguntas tipo test que no suponen ningún problema para sacar el carnet de moto si se preparan lo suficiente.
Lo que se puede complicar un poco más a la hora de sacar el carnet de moto es la parte práctica. Dentro de ella se encuentran por una lado el examen de maniobras y por otro el examen de circulación. En el examen de maniobras el examen se realiza en dos circuitos. Uno es el circuito lento y otro el circuito rápido. Con ella se trata de demostrar la destreza del conductor.
Estas dos pruebas para sacar el carnet de moto, en ocasiones se convierten en una auténtica tortura para los aspirantes. Mentalizarse y ser capaz de controlar los nervios es una de las claves para sacar el carnet de moto.
La otra prueba que compone la parte práctica es el examen de circulación. Si ya se tiene experiencia en carretera de circular, por ejemplo, con ciclomotores, la prueba resulta bastante más llevadera. Ante todo hay que saber disfrutarlo, tomárselo como un paseo en moto más y sobre todo estar muy alerta de las condiciones de la carretera y de la señalización. Son tres de las claves para conseguir sacar el carnet de moto.
Pese a la pluralidad de pruebas sacar el carnet de moto no es un imposible. Si se acerca el momento o decides hacerte con un permiso aquí tienes una serie de recomendaciones.
Trucos para sacar el carnet de moto
Test para el teórico
De cara al examen teórico para sacar el carnet de moto hay muchas formas de afrontarlo. Cada una de ellas dependerá de los hábitos de estudio que se tengan. Pero ante todo resulta básico para poder aprobar el examen, hacer test. Cuantos más mejor. Es una forma de familiarizarse con el modelo de examen y el tipo de preguntas.
Mantén la calma
En las pruebas de circuito para sacar el carnet de moto la clave está en saber controlar los nervios. Ser capaz de mantener la calma y aguantar la presión es una de las cosas que marcará la diferencia entre un aprobado o un suspenso.
La técnica del contramanillar
Una de las cosas que se consideran importantes para superar esta prueba y para conducir adecuadamente la moto es aprender la técnica del contramanillar. Esta técnica consiste en girar el manillar hacia el lado contrario al que queremos girar cuando se circula a una velocidad media-alta.
Por ejemplo cuando nos dirigimos a una curva de izquierdas, giramos el manillar hacia la derecha. Por el efecto de la fuerza giroscópica, la moto tumba hacia dentro de la curva, sacando a la rueda delantera de la zona del centro de gravedad de la moto. Finalmente para salir de la curva, sólo es necesario acelerar, ya que la fuerza centrífuga devuelve la moto a la posición vertical, y la fuerza giroscópica endereza la rueda delantera. Si dominas esta técnica es algo que tienes ganado a la hora de sacar el carnet de moto.
Visualiza el circuito
Cerrar los ojos y visualizar el circuito donde se va a hacer la prueba es otro de los puntos fuertes para sacar el carnet de moto. Al mismo tiempo recuerda las peculiaridades de las clases prácticas antes. El hecho de recordar los detalles de la pista hace que sea menos inesperado. Es una forma de adelantarte.
Atención a las señales 
En el examen de circulación para sacar el carnet de moto hay que tener muy presente la señalización. Es uno de los puntos en los que más incide la DGT. Hay que olvidarse de los STOP que se hacen como cedas o de saltarse los límites de seguridad. Pero ya no por lo que diga la DGT o para sacar el carnet de moto, sino por seguridad propia y del resto de ciudadanos.
De todas las señales los STOP suelen ser los peores enemigos de los alumnos que van a sacar el carnet de moto. En el momento en que se saltes uno o pares en el lugar inadecuado, tendrás que posponer tus intenciones de sacar el carnet de moto.
Otro de los puntos de conflicto son los paso de peatones. Siempre que se vea un peatón con intenciones de cruzar la carretera hay que parar. No vale incrementar la marcha y pensar el típico «me da tiempo». Ante todo lo que prima es la seguridad. Este es otro de los motivos de suspenso a la hora de sacar el carnet de moto.
Los semáforos son otro de los puntos claves. Aunque es más difícil cometer errores aquí hay que estar muy alerta para no pasarlos en ámbar y provocar una situación ambigua. En definitiva se trata de circular con calma y realmente atentos a todos los imprevistos o detalle que puedan aparecer en la calzada.
Más claves para sacar el carnet de moto
Transmite calma y seguridad
Se trata de dar la sensación de tranquilidad y seguridad al examinador en el momento de sacar el carnet de moto. Hay formas de conseguir proyectar esta sensación como, por ejemplo, con una buena postura a los mandos. Otro de las formas es evitar hacer movimientos bruscos. Las maniobras deben ser fluidas, elegantes.
Los intermitentes deben ser accionados siempre que sean necesarios. Uno de los errores que se suele cometer en las pruebas es precisamente olvidarse de activar los intermitentes cuando es necesario.
Por otro lado el tema de usar adecuadamente los espejos también da sensación de seguridad durante el examen para sacar el carnet de moto. Dar muestra de que se están usando los retrovisores proyecta sensación de control. Si además de ello, en los puntos muertos en los que no se ve bien con los espejos se gira la cabeza la sensación de control proyectada es mucho mayor.
Incorporaciones y otros obstáculos
Las situaciones que pueden resultar más complicadas al sacar el carnet de moto en el examen de circulación son las incorporaciones tanto en rotondas como en autovías. Son casos en los que hay que estar muy alerta puesto que se pueden generar escenarios complicados.
Extremar la precaución y estar alerta de la circulación de los otros vehículos son claves para hacer una incorporación en condiciones. Aquí juega un papel muy importante la seguridad en sí mismo y la confianza. Si no estás seguro de que la incorporación puede hacerse de forma adecuada en términos de seguridad es mejor no hacerla hasta que lo estés. Insisto en la idea que no se trata de sólo de un truco para sacar el carnet de moto sino la forma adecuada de actuar a la hora de circular.
En el tema de las incorporaciones, especialmente en autovías, es fundamental saber acelerar la moto. Con ello te podrás incorporar a la vía rápida de la forma adecuada. También el uso de retrovisores y el juego de cabeza en puntos muertos. Ayuda a tener controlada la situación en el examen para sacar el carnet de moto.
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