Opel Corsa-e
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El foco de interés lo constituye su variante 100% eléctrica, denominada Corsa-e. Además, habrá un 1.2 tricilíndrico de gasolina con un abanico de potencias entre 75 y 130 CV, así como un diésel 1.5 con 100 CV. Es más grande que su predecesor. También destaca en materia de equipamiento por incluir, en opción, faros con tecnología matrix-led, disponibles por primera vez en el segmento de los utilitarios urbanos.
Destaca la versión 100% eléctrica, con un motor que desarrolla 136 CV y 260 Nm, conectado a las ruedas delanteras mediante una transmisión de una sola velocidad. Este propulsor obtiene la energía de una batería de iones de litio con 50 kWh, suficiente para que el Opel Corsa-e homologue una autonomía eléctrica de 330 km según el ciclo WLTP. Esta batería podrá recargarse del 0 al 80% en apenas 30 minutos mediante un punto de carga rápido. Una recarga completa en un punto de carga trifásico de 11 kW requerirá unas cinco horas.
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