Los vehículos más extraños de la historia

Rail Zeppelin

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El Rail Zeppelin, o Schienenzeppelin, fue diseñado por un ingeniero aeronáutico alemán en 1929. Tenía capacidad para 40 personas y su medio de propulsión era mediante una hélice situada en la parte trasera. Consiguió alcanzar velocidades de 230km/h, pero solo se llegó a construir un ejemplar, y permaneció fuera de servicio hasta 1939, cuando se desguazó. Su uso era un peligro para los ciudadanos, ya que la hélice era abierta.  También necesitaba de un medio de propulsión adicional para subir pendientes, ya que la hélice era insuficiente.