Llega el 25 aniversario de Ssangyong en España y Dakar

por Sergio Gómez

4 generaciones de Korando-aniversario

Se cumplen 25 años desde la primera presencia que tuvo SsangYong en el Dakar y por eso están ahora de aniversario. Ya es la séptima participación y el tercer Dakar consecutivo para la marca. Por todo ello, la empresa celebra en nuestro país que también hace 25 años desembarcó el primer Korando. Se han vendido más de 80.000 coches desde el año 1994.

¿Qué celebran?

Se cumplen 25 años de la llegada oficial de la marca a nuestro país y en apenas 3 semanas, también de su primera participación en el Dakar. SsangYong es una marca especializada en SUVs y 4×4 desde el año 1954.  En referencia al primero modelo que tuvimos en nuestro país, el Korando es el modelo elegido para disputar el Dakar de 2020. Este modelo está ya en su cuarta generación.

Rexton DKR 2- aniversario

SsangYong y el Dakar

El equipo SsangYong Motorsport afronta en 2020 su tercer Dakar consecutivo, después de alcanzar la meta en 2018 con el Tivoli DKR, y en 2019 con el Rexton DKR. La marca continúa forjando su camino en el rally-raid más difícil del mundo y prepara su tercer Dakar consecutivo tras 25 años desde su primera participación en esta prueba.

Fue en el año 1994 cuando el primer modelo tomó parte en el Dakar por primera vez. Fue pilotado por le conductor italiano Giacomo Vismara. En el año 1986 fue ganador en la categoría de camiones. Además, en los años 1995 y 1996 logró acabar en octava posición.

Ya en 2009, Isidre Esteve se estrenó en el Dakar sobre cuatro ruedas con un SsangYong Kyron 270 Xdi T1 adaptado y logró el objetivo de llegar a meta.

Un nuevo reto

Una de las piezas claves de SsangYong en competición es Óscar Fuertes. No solo por ser el piloto que conduce sus vehículos, sino porque él fue quien dio el primer paso para esta nueva etapa de participación en el Dakar. Después de tres años compitiendo en el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno, Óscar Fuertes y SsangYong se anotaron la victoria en la “Dakar Challenge” de 2017.  Esta competición garantizaba una plaza en el Dakar del año siguiente para el ganador.

Se preparó el Tivoli DKR para la competición y se armó en equipo en tiempo récord para que la Dupla Fuertes-Vallejo- aniversario(su copiloto) tomara la salida del Dakar 2018 en Lima (Perú).

El desafío principal al que se enfrentaban era el de al menos llegar a la meta, pero sin lugar a dudas, lo consiguieron con creces. Consiguió resistir la durísima competición que es el Dakar. Acabó trigésimo y acabó cuarto dentro de la categoría T1. 3 (vehículos de dos ruedas motrices con motor de gasolina).

El nuevo Korando

En 2020 SsangYong afrontará el tercer Dakar consecutivo con un vehículo totalmente nuevo: el Korando DKR. Este innovador buggy de dos ruedas motrices, está propulsado por un potente motor V8 y supone un importante paso adelante a nivel tecnológico con respecto a sus predecesores. Sus principales cambios son los siguientes: es más ancho, más alto y más largo; tiene un mayor ancho de vías y un centro de gravedad más bajo. Además de mejoras en prestaciones puras, fiabilidad, eficacia o sencillez de reparaciones.

Este año aseguran estar dispuestos a mejorar la clasificación respecto a años anteriores, intentando pelear por la victoria en su categoría.

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