Tiempos difíciles para los motores de combustión. El pasado febrero el Parlamento europeo aprobó la prohibición de vender coches diésel y gasolina a partir de 2035, una medida incluida dentro del paquete “Fit for 55” que presentó en 2021 la Comisión para alcanzar los objetivos climáticos propuestos para el periodo 2030-2050. Esta decisión supone un cambio de paradigma no solo en la movilidad sino también en la industria automovilística ya que los fabricantes tendrán que apostar por alternativas libres de emisiones. A pesar de ello, aún les queda más de una década de supervivencia y continúan copando la mayor parte del parque de automóviles. Por este motivo hoy hacemos un repaso a los cinco mejores motores de gasolina en 2023.
Skyactiv-G de Mazda
El Skyactiv-G es un modelo de cuatro cilindros de 2.0 litros capaz de desarrollar unos 122 CV a 6.000 y 213 Nm de par a 4.000 rpm. Es una de las alternativas de mayor cilindrada en el mercado actual y cuenta con un sistema de hibridación ligera que le confiere la etiqueta ECO de la DGT. Esta hibridación se consigue gracias al apoyo de un motor eléctrico de 7 CV asociado a una pequeña batería de iones de litio de 24 V y 0,17 Kwh.
Este motor sistema de propulsión se encuentra en el Mazda 3 Skyactiv-G que monta el motor eléctrico justo debajo de los asientos posteriores y permite mantener apagado el motor principal durante un breve tiempo en las fases de arranque donde es menos eficiente el motor de gasolina.
1.0 T-Gdi de Hyundai
En este caso nos encontramos con una motor tricilíndrico con un litro de cubicaje que alcanza una potencia de 120 CV a 6.000 rpm y 172 Nm de par a 1.500 vueltas.
Este motor se puede encontrar en modelos como el Hyundai Kona o el i30 y está asociado a una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de doble embrague de 7 velocidades. También puede incluir un sistema híbrido de 48 V con el que se consigue incrementar la eficiencia del combustible.
Toyota GR 86
Otro de los mejores motores de cuatro cilindros a la venta en España este año es el que tiene el Toyota GR 86. Nos encontramos en este caso con un motor de 2,4 litros bóxer que es capaz de generar 235 CV a 7.000 revoluciones. El corte de inyección se alcanza a los 7.500 rpm.
Este sistema de propulsión, que ofrece una entrega de potencia muy progresiva, tiene su par máximo de 250 Nm en las 3.700 rpm. Gracias a este motor, el Toyota GR 86 es capaz de pasar de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 6,3 segundos.
V12 de Ferrari
El 2023 también es el año del motor V12 del Ferrari, una alternativa con 12 cilindros capaz de alcanzar los 800 CV y un par de 720 Nm. Se trata de uno de los modelos más potentes de la historia de la marca exclusivo para el Ferrari 812.
Para conseguirlo los ingenieros tuvieron en cuenta la potencia del V12 del Ferrari F12berlinetta. Con respecto a este, el motor del 812 cuenta con un mayor cubicaje de motor (6,5 litros frente a 6,2). El V12 se ha convertido en un motor de referencia que consigue una potencia específica de 123 CV/l.
M135i xDrive de BMW
Cierra el recorrido por este repaso a los cinco mejores motores del 2023 el del BMW M135i xDrive, un modelo tetracilíndrico de 2.0 litros capaz de entregar 306 CV y 45o Nm de par. máximo
Gracias a este sistema el BMW Serie 1 consigue acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,8 segundos y alcanzar los 250 kilómetros por hora de velocidad máxima.
A pesar de estar entre los mejores motores de gasolina de este 2023 esto no les exime de posibles averías sin un mantenimiento adecuado. Por este motivo es necesario acudir a un taller mecánico apropiado para hacer las revisiones adecuadas y garantizar, en todo momento, su correcto funcionamiento.
Deja un comentario