Antirrobos para tu moto ¿qué opciones puedes encontrar?

Una de las cosas que más inseguridad nos genera a los amantes de las motos es la constante preocupación de que nos roben la moto. Cierto es, en ocasiones somos demasiado vulnerables a cualquier ataque que suponga la sustracción de este bien. Como ocurre con todo, si te quieren robar la moto existen trescientos millones de posibilidades de que te la roben por muchos sistemas antirrobos de moto con los que las protejas. Pero esto no es óbice para que tratemos de blindar sus sistemas de seguridad y ponérselo lo más difícil posible a los ladrones.

¿Cuál es la mejor forma de proteger nuestra moto?

Antes de hablar en sí mismo de algunos de los mejores antirrobo de moto,  debemos tener en consideración una serie de pautas a tener en cuenta para tratar de minimizar los riesgos de que nos roben nuestra moto. En primer lugar, un básico, no aparcar en cualquier sitio. Los aparcamientos recónditos, alejados del tráfico, tanto rodado como peatonal, no son una buena opción. Por ello se recomienda aparcar en zonas de alta circulación.

Otra de las recomendaciones es hacer que tu moto esté lo más inaccesible posible, por ejemplo, a unas furgonetas. Si consigues aparcar en un lugar en que el que haya un objeto, por ejemplo un contenedor, que constituya una barrera física mejor. En muchas ciudades está permitido, o sino permitido no se sanciona, aparcar en las aceras. Es una de las barreras físicas de las que hablamos. Al estar en una acera va a ser más inaccesible para furgones que puedan llevársela.

El hecho de guardar la moto en garaje no exime del peligro ni mucho menos. Los garajes amplios con plazas de alquiler son uno de los principales focos de atención de los ladrones puesto que, en muchas ocasiones, la plaza de aparcamiento ni siquiera está en el mismo edificio en el que reside su propietario. Por ello, aunque tengas garaje, hay que extremar la precaución. Puede que a veces tengas la sensación de que sentirte observado mientras circulas. En caso de ser así evita repetir las rutas para llegar a tu garaje, se trata de romper los patrones que los ladrones puedan identificar como rutinarios para atacar.

Los mejores antirrobo

Todas estas cuestiones parecen muy básicas, y realmente lo son, pero precisamente porque son casi elementales tendemos a descuidarlas y exponernos demasiado. A pesar de todo ello, y por fortuna, en el mercado existen interesantes sistemas o dispositivos antirrobos que nos ayudan a proteger nuestras motor de cualquier intento de robo o manipulación. En la red encontrarás muchos puntos en los que poder adquirir y leer sobre las características de cada uno de ellos. Por ejemplo, por mencionarte alguno, en superauto.es cuentan con una interesante selección en la que se hace una comparativa entre productos que se pueden encontrar en Amazon.

Alarmas

Son unos de los más conocidos y más demandados. Existen muchos tipos y modelos diferentes de alarmas que varían tanto en la propia instalación del dispositivo como en los efectos o alarma que provocan. Con el paso de los años las alarmas han ido evolucionando, como no podría ser de otra forma, encontrándonos cada vez con sistemas más sofisticados.

Por mencionar alguno de los tipos de alarma te vamos a mencionar dos en concreto. Por un lado podemos encontrar las alarmas con mando bidireccional. Se trata de un dispositivo en el que la comunicación entre el propio mando y la moto es bidireccional, es decir, desde el mando se pueden activar comandos orientados a activar la alarma o arrancar la moto a distancia, y desde la moto se puede dar información al mando de su estado, por ejemplo, si ha sido golepada o movida.

Por otro lado nos encontramos con las alarmas con candado incluido, una especie de 2×1 en sistemas antirrobos. Se trata de dispositivos que además de incluir una alarma que emite una señal sonora en caso de robo incluye un candado que anclar al disco de la rueda.

Anclajes

Dentro de esta categoría incluimos todos los pistones, las horquillas, los candados y los anclajes propiamente dichos. Aunque la tecnología haya llegado también a los sistemas antirrobos y cada vez nos encontremos elementos más sofisticados, los sistemas más tradicionales siguen funcionando. Al igual que ocurre en el caso anterior, son muchos los modelos y las variantes que existen sobre ellos. Todo dependerá del dinero que quieras invertir.

Dentro de estos sistemas algunos de los que más éxito tienen son los candados que de disco y las horquillas en forma de U, precisamente porque son sistemas fáciles de poner y muy resistentes.

Wilock y otros anclajes

En los últimos años el uso de estos sistemas ha despuntado bastante. Hablamos de sistemas de seguridad en los que la rueda delantera se introduce completamente en un armazón. El problema de estos sistemas es que, en la mayor parte de los casos, sólo se puede instalar en nuestro garaje ya que cuentan con una serie de anclajes fijados directamente en el suelo.

También puedes encontrar otros anclajes para fijar al suelo de tu garaje que supongan una instalación más sencilla. Básicamente la función en la misma: tener un punto fijo y resistente al que anclar nuestra moto.

Antirrobos de estribo

Bien podíamos incluir este tipo dentro de los anclajes, aunque hemos decidido, por su versatilidad, incluirlos por separado. Se trata de otro de los sistemas que, aunque no sirven para todos los tipos de moto, cumplen una buena función. Este dispositivo se coloca en los estribos de la propia moto, de hecho, cuando no se está usando se puede usar como el propio estribo. Con estos antirrobos de estribo evitaremos dos cosas. Por un lado las caídas porque se nos olvide quitar el sistema de anclaje. En segundo lugar evitaremos perder tiempo al buscarlos porque siempre sabremos dónde está.