Hay muchas formas y sitios en las que buscar alternativa para el aparcamiento. Pero hacerlo en altura pocas veces se debe haber planteado. La empresa de coches exóticos Autobahn Motors ha ideado un curioso plan para exponer algunos de sus modelos. Una gran forma de captar la atención y mantener a la vista sus joyas automovilísticas.
La compañía mantiene expuestos los vehículos en un edificio de quince pisos. Se trata de unos deportivos de lujo entre los que se encuentran marcas prestigio y altamente reconocidas. Bentley, Ferrari, McLaren, Lamborghini y Porsche son algunas de ellas.
Esta estructura de garaje vertical no es la primera vez que se emplea. Aunque si que es verdad que se usa como reclamo o gancho comercial. Almacenar así los vehículos sin duda tiene ventajas.
En primer lugar es un gran reclamos visual. En segundo lugar es algo innovador y arriesgado para captar la atención de los potenciales clientes. Por otro lado supone una forma interesante de ahorrar espacio. Y en último lugar el sistema maneja el inventario al mismo tiempo que entrega los coches.
Aparcamiento en altura
No es la primera vez que se idea un sistema automatizado en altura para solucionar los problemas de aparcamiento. La mayor parte de las grandes ciudades a nivel mundial existen problemas vinculados con el aparcamiento.
En la ciudad china de Hanqzhou, una de las más congestionadas del país, ya pensaron en ello hace unos años. Durante el año 2013 comenzaron con las obras para la construcción de un garaje automático inteligente. Este sistema permitiría el aparcamiento en vertical de coches eléctricos.
Las torres de Volkswagen
En Volkswagen también apostaron hace tiempo por este tipo de aparcamiento en altura robotizados. En el Autostadt de Wolfsburg (Alemania) cuentan con uno. El Autostadt es un centro de visitantes situado junto a la fábrica de Volkswagen. La principal atracción de la zona son los dos edificios, las dos grandes torres de estacionamiento. Están construidas en con cristal y acero galvanizado.
Tras la fabricación de los coches se almacenan en estas torres hasta que sean entregados a sus respectivos propietarios. Cada una de las torres tiene capacidad para aparcar 400 coches. Tienen una altura de 60 metros. Como si de la fábrica de Willy Wonka se tratase, los vehículos viajan a través de una serie de túneles subterráneos hasta la planta de Volkswagen.
Estas torres pueden ser visitadas por los clientes a través de un ascensor panorámico de cristal. Dicho ascensor se eleva sobre una plataforma de observación que proporciona una panorámica del interior del edificio del garaje y de la fábrica.
Sin duda alguno con estos sistemas de aparcamiento se arreglan dos problemas. Por un lado la falta de plazas donde dejar el coche. Por otro lado, al ser robotizado, se evitan los golpes inesperados y espontáneos que surgen de la nada cuando el coche está aparcado.
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