Huelga de taxis. Los cortes en la M-40, a la altura de Ifema, que han provocado los taxistas esta mañana dan una idea de lo «calentita» que está la situación. Las negociaciones con la Comunidad de Madrid se consideran rotas y los profesionales del sector ya han anunciado que las protestas se recrudecerán, recoge Europapress.es.
⚠️ Por movilización de taxistas se ha cortado la M-40 en ambos sentidos en el pk. 7,400, en la zona de avda. de los Andes. pic.twitter.com/jPx2RXKtmT
— Centro de Gestión de la Movilidad de Madrid (@cgm_madrid) 22 de enero de 2019
Los accesos al recinto ferial Ifema, que se prepara para acoger la feria de Turismo Fitur, una de las más importantes del año, han sido objeto de cortes esta mañana. Medio millar de manifestantes ha impedido el paso de coches, complicando aún más la hora punta en una zona que normalmente ya es muy problemática para el tráfico.
Se trata de una de las protestas del colectivo del taxi, en pleno conflicto por la regulación de los VTC. Ayer, los profesionales anunciaron que seguirán con la huelga indefinida, pues no se alcanzó un acuerdo con la Comunidad de Madrid.
El Ejecutivo autonómico, según ha explicado el presidente regional, Ángel Garrido, ha ofrecido modificar la ley de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos, principalmente en lo referido a la captación de clientes, pues «los VTC no son taxis y no pueden pararse a recoger a alguien en la calle».
Sin embargo, el escollo principal está en la precontratación. Garrido cree que debe establecerla cada municipio, pues el Ayuntamiento de la capital, por ejemplo, no tiene los mismos problemas que la Sierra Norte. Allí no hay licencias de taxi y, si se fija el mismo período de contratación para todos, se estaría dejando sin posibilidad de transporte a los ciudadanos de esa zona.
Por su parte, Julio Sanz, presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, ha declarado que «estamos muy lejos de lo que veníamos pidiendo». El colectivo cree que es el Gobierno autonómico el que debe dictar unas normas claras sobre la contratación. Después, los ayuntamientos las variarían si fuera necesario.
Asimismo, ha manifestado que el sector pierde un 20% de la facturación en jornadas que son muy largas «para compensar el daño», pues compiten contra una flota de más de 6.500 VTC.

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