Comprarse un coche es un paso muy importante en la vida de una persona. Y sin embargo, es una decisión que nunca tomamos libremente. Seamos o no conscientes, nos vemos influenciados por varios factores a la de decantarnos por un modelo u otro. Sin duda, la marca o el diseño del coche son dos de los principales aspectos en los que nos fijamos.
Aunque siendo sinceros, a día de hoy lo que más nos puede llegar a influir es el tema económico. Comprarse un coche es un gran paso, precisamente por el desembolso económico que supone.
Aún así, ¿quién no ha fantaseado con conducir un Ferrari o un Aston Martin alguna vez? Lo que para una gran mayoría es simplemente un sueño, para otros es una realidad. Sólo unos pocos privilegiados, en todo el mundo, pueden presumir de ser los propietarios de grandes fortunas, pudiendo ser, por tanto, propietario del coche más caro del mundo.
Con toda seguridad nunca nos pondremos al volante de uno de ellos, pero no podemos resistirnos, ¿cuál es el coche más caro del mundo?
Pensando en ti, hemos organizado este top five de los coches más caros del mundo. Sus precios son inalcanzables, pero nos quedamos sin palabras al ver la belleza de su diseño. Te lo organizamos de menor a mayo precio. Estoy seguro de que te sorprenderá el precio del coche más caro del mundo.
Icona Vulcano Titanium
El más barato de esta lista, vale nada más ni nada menos que 2,5 millones de euros. Has leído bien, ¡el más barato! El Icona Vulcano Titanium fue durante mucho un tiempo el coche más caro de la historia. Construido en titanio, tal y como indica su nombre, y con capacidad para alcanzar los mil caballos dejó a todo el mundo con la boca abierta.
Tal es la exclusividad de este modelo que sólo ha salido a la venta un modelo. Bueno, a la venta no. Más concretamente se subastó en el Salón Prive de Reino Unido. El afortunado comprador, se hizo con el uno de los coches más deseados del momento.
Sobre sus cualidades técnicas destaca su motor V8, proveniente del Chevrolet Corvette ZR1, que le permite alcanzar los 100 kilómetros hora en tan sólo 2,8 segundos.
Mercedes Project One
El Mercedes Project One es el siguiente de esta lista. Un merecido cuarto puesto, si tenemos en cuenta que su precio es de 2,7 millones de euros. Es un súper deportivo híbrido que, por primera vez, incorporará un motor de fórmula 1. Al contrario que con el Vulcano Titaniume, de éste no se producirán más de 300 ejemplares.
Su motor V6, alcanza los 750 caballos y lo que le permite llegar a los 100 kilómetros por hora en tan sólo 2,5 segundos.
Ferrari LaFerrari Aperta
El Ferrari LaFerrari Aperta ocupa el tercer cajón de este podio. La clásica y conocida marca italiana no podía faltar en esta lista. Puedes adquirir este deportivo descapotable por 3 millones y medio de euros.
Ferrari ha producido 209 unidades, pero nueve se las quedará la marca y el resto se destinarán para la venta. Todos los ejemplares llevaban vendidos meses antes de que el coche saliese al mercado, por lo que, es imposible adquirir este coche directamente de Ferrari. Necesitará suerte aquel que quiera hacerse con uno.
Además de estar bajo la etiqueta de coche más caro del mundo, tiene el envidiable título de ser el descapotable más potente fabricado por la marca. Con capacidad para alcanzar los 350 kilómetros hora, su cifra más impactante es la de pasar de cero a 200 en sólo 7,1 segundos.
Aston Martin AM-RB 001
En lo más alto del podio, pero segundo puesto, encontramos al Aston Martin AM-RB 001. Este vehículo ha sido producido por Aston Martin en colaboración con Red Bull, presenta una forma aerodinámica tomada del coche de F1 y un dinamismo nunca visto hasta ahora.
Se ofrecerá una versión para circuitos y otra versión más urbana. En total 175 unidades de las que 25 no estarán homologadas para circular por la calle.
Este Aston Martin es capaz de pasar de 0 a 340 kilómetros por hora en 10 segundos. Adquirir esta joya sale por 3,6 millones de euros. Su reducidísimo número de unidades ya está vendido. Incluso antes de su salida al mercado. Las primeras entregas se calculan que empezarán a hacerse en 2019, a pesar de que en un principio se señaló el 2018. Por tanto, falta un poco para que al menos tengas la increíble suerte de verlo circulando por la carretera.
McLaren P1 LM
En el podio de los coches más caros del mundo la medalla de oro se la lleva el McLaren P1 LM, es el sucesor del McLaren F1 LM. Esta nueva versión ha sido modificada para que también pueda circular por la calle. Su precio es de 3,9 millones de euros.
Una de las palabras que definen este coche es la exclusividad. Por eso mismo, apenas se producirán cinco ejemplares. Cuatro de estos en un característico color naranja y sólo uno en gris.
Su motor V8 y su sistema híbrido puede alcanzar los mil kilómetros por hora. Sus características lo encarecen 700 mil euros más que el modelo anterior, el McLaren P1 GTR.
McLaren, Aston Martín, Ferrari, Mercedes e Icona Vulcano comparten la característica de ser el coche más caro del mundo. Hay que tener en cuanta que los precios indicados son los máximos alcanzables si el modelo reúne las máximas prestaciones posibles. Obviamente si éstas se rebajan el precio disminuye. Pero aún así creo que pocos mortales podremos permitirnos tener uno de estos aparcados bajo nuestro techo. Y aún así, si económicamente tuviéramos la capacidad para comprarlos, queda claro que hacerse con uno de ellos no es nada fácil.
Si no, recordemos que para tener un Ferrari la marca debe dar su visto bueno ¡Cualquiera no puede tenerlo, aunque sí pueda permitírselo! Es esta condición, una de las formas con la que el gigante italiano mantiene la exclusividad de sus clientes.
W Motors Fenyr Supersport
Este modelo llegó a nosotros en el año 2016. Es uno de los coches más exclusivos que pueda existir, de hecho de él sólo se hicieron 25 unidades. Pero si hay algo que le hace único, además de su precio, es la potencia de su motor: un biturbo V8 de 4.0 litros. Con esta propulsión el coche puede llegar a generar hasta 900 CV y conseguir una velocidad punta por encima de los 400 km/h. Con todo ello el Fenyr Supersport consigue pasar de 0 a 100 en menos de 2,7 segundos. El precio de este coche está por encima de 1.700.000 de euros.
Lamborghini centenario
El módico precio por el que salió a la venta este coche era de 1.750.000 euros. De él se construyeron 40 unidades. Fue diseñado y lanzado para conmemorar el nacimiento de Ferrucio Lamborghini (fundador de la empresa).
Este modelo cuenta con un motor V12. Con él es capaz de generar hasta 770 CV de potencia.
Bugatti Chiron
Bugatti es todo un ejemplo en lo que a coches deportivos, y exclusivos, se refiere. Este modelo superaba los 2.300.000 euros.
El Bugatti Chiron empleaba una evolución del motor 8.0 W16. Esto le convertía en un coche completamente nuevo. Este nuevo sistema de propulsión 8.0 W16 cuenta con un nuevo sistema de turboalimentación twin-scroll. En él, el sistema eléctrico de sus turbos hace que se desarrolle todo el torrente de potencia completa bajo un modelos de aceleración intensa. Todo se completó con un nuevo sistema de escape, gestión electrónica y admisión de fibra de carbono.
Zenvo ST1
La casa danesa también se encuentra dentro de los fabricantes de coches más caros del mundo. De hecho este modelo supera el millón y medio de euros. El Zenvo ST1 viene equipado con un motor V8 de 6.8 litros, un motor capaz de mover a este vehículo a más de 370 km/h. Este V8 tiene una cilindrada de 7.000 cc y una potencia total de 1.250 CV a 6.900 rpm. Este coche Danés incluye una carrocería de fibra de carbono. Además de ello podía incluir un sistema de discos de freno carbocerámicos y pinzas de ocho pistones.
Pagani Huayra Roadster
Hablamos ahora del Pagani Huarya Roadster, un modelo del que se crearon 100 unidades. Está equipado con un motor V12 capaz de generar una potencia de 764 CV. El motor, de Mercedes-AMG, fue especialmente para Pagani. El precio de este coche era de 2.280.000 euros. No es el único modelo de la casa que está entre los coches más caros. Aquí tienes otros.
Pagani Huayra BC
El precio de este modelo es ligeramente superior al del anterior. En total más de 2.390.000 euros. Hablamos ahora de un coche que cuenta con más de 750 CV proporcionados por un motor 6.0 V12 biturbo. La velocidad máxima de este coche es de 370 km/h pudiendo pasar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
NIO EP9
El NIO EP9 es uno de los coches que el año pasado se llevó la catalogación de «coche de producción más rápido de Nürburgring, consiguiendo terminar el recorrido en 6:45. El motor de este coche le confiere una potencia máxima de 1.360 CV. Con su sistema propulsor puede ir de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos (2,7 en concreto). La velocidad máxima a la que llega el NIO EP9 es de 313 km/h. Y en cuanto al precio, ronda los 1.100.000 euros.
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