
¿Existen neumáticos pensados exclusivamente para vehículos eléctricos? Con el desarrollo de la movilidad eléctrica, la cadena de valor del sector de la automoción se ha ido perfeccionando desarrollando recambios específicos para este tipo de coches. Por este motivo, en la actualidad podrás encontrar la tienda de neumáticos el modelo que necesitas
Una de las principales características de este tipo ruedas es que mejora el rendimiento de la batería del coche, entre otros motivos, por su alta resistencia a la rodadura. A ello hay que sumar que este tipo de modelos también ayudarán a conservar el silencio en el interior del habitáculo. Se trata de algo importante puesto que los motores eléctricos son mucho más silenciosos que los de combustión por lo que es necesario mantener un bajo nivel de ruido.
Hay que tener en cuenta que el peso de los vehículos eléctricos suele ser superior al de los modelos tradicionales de gasolina o diésel. Por este motivo no es correcto montar unas ruedas convencionales puesto que puede favorecer un desgaste adicional. También hay que tener en cuenta el tipo de uso que se hace del vehículo, es decir, los conductores de coches deportivos hacen usos y tienen expectativas completamente diferentes a otros usuarios con modelos más pensados para circular por la ciudad.
¿Cómo son los neumáticos para vehículos eléctricos?
Adquirir este tipo de ruedas no es complicado. Así por ejemplo, si buscas en alguna tienda de neumáticos en Madrid el equipo podrá asesorarte del modelo que necesitas.
Una de las cosas que hay que tener en cuenta es que los vehículos eléctricos tienen más par que los modelos de combustión. Por este motivo es preciso contar con unas ruedas que sean capaces de soportar esa diferencia sin que se vean perjudicados, es decir, deben ser más resistentes puesto que pueden sufrir una mayor degradación en las aceleraciones o las frenadas.
También hay que tener en cuenta el tipo de dibujo que tengan los neumáticos para facilitar el agarre, tanto durante el arranque como para asegurar una buena trazada. Por norma general, este tipo de ruedas suelen tener un marcado dibujo.
Otro de los detalles que hay que tener en cuenta es su diseño aerodinámico. Lo importante es que reduzca la resistencia tanto a la rodadura como al aire para mejorar su respuesta ante las frenadas. Además de ello, un correcto diseño también va a favorecer a que se incremente la autonomía de los vehículos.
La presión de estas ruedas también debe ser mayor que la de los modelos de combustión, entre otras cosas, para soportar el mayor peso que tienen estos vehículos. Lo habitual es que ronden los 2,5 bares de presión en las ruedas delanteras y 2,8 en las traseras, aunque no se trata de una regla general ya que puede variar en función del modelo eléctrico
Una de las medidas más habituales para este tipo de neumáticos son 195/55 R16. Se trata de un tipo de ruedas que tienen un perfil delgado y alto, algo que favorece su agarre y la reducción del ruido que provocan al circular.

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