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Plan VEA 2019: si quieres un coche ecológico, así se reparten las ayudas

by Noemí Alonso Dejar un comentario

  • Plan PIVE: ininterrumpido desde 2020
  • Ni gasolina ni diésel a partir de 2040 en España

Plan VEA 2019. El programa, como indican en Autopista.es, se divide en dos partes. La primera consiste en fondos para incentivar la compra de coches ecológicos. La segunda se destina a la instalación de puntos de recarga.

Plan VEA 2019
El Plan VEA destinará 50 millones de euros a incentivar la compra de vehículos impulsados mediante energías alternativas.

Raúl Blanco, secretario general de Industria y de la Pyme, ha asegurado que el Plan VEA se pondrá en marcha en las próximas semanas y será gestionado por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE). Dicho programa, ya en tramitación, estará dividido en dos partes:

  • Fondos diferenciados para animar la adquisición de vehículos impulsados mediante energías alternativas.
  • Promoción de la instalación de puntos de recarga para los coches eléctricos.

Los Presupuestos Generales del Estado aprobados en verano contaron con una partida de 66,6 millones de euros en concepto de ayudas a la movilidad eficiente y sostenible; formaban parte del Plan VEA. Un total de 50 millones se destinarían a estimular la compra de automóviles con formas de propulsión alternativas y otros 16 a fomentar las infraestructuras necesarias para facilitar su uso (es decir, los mencionados postes de recarga).

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Asimismo, Blanco señaló que el Gobierno trabaja en un acuerdo estratégico del sector de la automoción con toda la cadena de valor (fabricantes, componentes, importadores y distribuidores). Se presentará de forma definitiva durante el primer trimestre de 2019 e impulsará el ámbito normativo y presupuestario. Asimismo, se lanzarán dos grupos de trabajo principales, uno dedicado a la movilidad sostenible y el otro, al marco de inversión.

Por otra parte, el secretario general de Industria y de la Pyme ha indicado que la renovación del parque automovilístico español, con una media de casi 12 años de antigüedad, es la mejor medida a corto plazo para reducir las emisiones de CO2 y de partículas contaminantes. También ha señalado que los planes del Gobierno en 2040 (prohibir la matriculación de vehículos diésel y gasolina; tienes toda la información en el enlace al principio de esta noticia) son sólo un anuncio vinculado a un anteproyecto de ley. Afirmó, no obstante, que el debate «está ahí» y que se trabaja en él con el sector.

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