Como muchos de vosotros, yo también crecí jugando al Need For Speed. No puedo negar que los juegos de coches como este y películas como las de A todo Gas siempre me impresionaron. Esos increíbles coches que sólo veía en la pantalla y que alcanzaban grandes velocidades, me dieron a conocer el mundo del tuning.
¿Qué es el tuning?
A estas alturas, la mayoría de vosotros sabréis qué es o habréis oído hablar de ello. Hablamos por tanto de la personalización que se realiza a los vehículos en busca de lograr una mayor singularidad de estos o mejorar su rendimiento. Pero, ¡ojo! No siempre las modificaciones que se hacen están homologadas para circular legalmente. Por ejemplo, si tuneáis el motor de vuestro coche, puede que no sea legal que circuléis con él por la calle.
Las muchas parodias que se han hecho en el campo de la televisión hacia el mundo del tunning no siempre le han hecho justicia. Un mundo en el que la pasión por la automoción y el conocimiento del equipamiento para vehículos ha sido relegado a situaciones de cierto descrédito.
Una cosa os digo: si queréis fardar de coche tuneado, vuestro bolsillo debe de estar preparado para afrontar una serie de gastos. En estos tiempos de crisis no os recomiendo iniciaros en este mundo. Y si alguno de vosotros ya es tunero, que controle su bolsillo. La personalización, a veces, se nos va de las manos.
Elementos tuneables
Estos son algunos de los elementos que más se suelen tunear:
– Audio: Uno de los elementos más característicos de los coches tuneados. Si tienes un coche tuneado y tus altavoces no suenan a varios metros a la redonda es que no estás tuneando bien tu coche.
– Interiores: Normalmente, suele estar diseñado al estilo del dueño hasta el más mínimo detalle. Desde la tapicería, volante, maletero y todo lo que sea posible.
– Motor: Al tunear el motor se optimiza la potencia del coche.
– Ruedas: Para tunear bien vuestro vehículo, sus llantas deben deslumbrar a todo el que mire el coche.
Estilos
El tuning se basa principalmente en la personalización individual de los vehículos, aunque también hay varios estilos reconocidos. Si queréis saber si alguno de estos estilos es más económico, os digo que en todos os gastaréis una pasta.
– Hella Flush: Este estilo es originario de EE.UU.
– Import: Con este estilo, los coches se acondicionan para que parezcan vehículos de competición en circuitos. La mayoría de las piezas son procedentes de Japón.
– Lowrider: Famoso estilo utilizado sobre todo en descapotables estadounidenses.
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