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El primer modelo de la marca fabricado en Europa fue el Nissan Patrol.
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De 1983 a 2001 se manufacturaron 196.000 unidades de este 4×4 mítico.
Aniversario Nissan Patrol. El decano del segmento 4×4 celebra sus 35 años; marcó un antes y un después en la historia de la compañía, pues fue el primer Nissan fabricado en el Viejo Continente.
La firma nipona inició en 1983 la producción de este modelo en Europa, en las instalaciones de Zona Franca (Barcelona). Se trataba de la primera planta de la empresa en el continente. En 18 años, salieron 196.000 unidades de las líneas de montaje; su éxito fue tal que uno de cada dos todo terrenos vendidos en España en 1988 era un Patrol (su cuota de mercado era del 52%, nada menos).
Este Nissan se exportó a toda Europa, Angola, Argentina, Nueva Caledonia, Tanzania y Uruguay. Y en 1987, una unidad en la que podía verse el logo de Fanta Limón participó en el Rally París-Dakar.
El Patrol abrió el camino hacia la fabricación de 4×4 y pick-up en la factoría catalana, de donde salió, en 1993, el Terrano II. Se produjeron 375.000 unidades del modelo hasta mayo de 2005, cuando llegaron el Pathfinder y la Navara. Ambos se manufacturaron en Zona Franca hasta 2015, dando paso a la NP300 Navara. Y en 2017 se sumaron dos pick-up más: Renault Alaskan y Mercedes Clase X.
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Así era la fábrica que montaba el Nissan Patrol
José García y Francisco Llorens empezaron a trabajar en estas instalaciones de Nissan en 1974 y 1978, respectivamente. «El área que actualmente ocupa la planta de montaje era en esa época un campo sin cultivar, donde había un circuito de tierra con rampas y pendientes elevadas, lo que nos permitía probar el Patrol en su terreno natural», explica García. «Lo que más recuerdo y más me gustaba del modelo eran su variedad y las versiones especiales que producíamos», cuenta Llorens.
Así era el Nissan Patrol hace 35 años
- «¿Trabajas en la Nissan Patrol?» o «¿Trabajas en la Patrol?» eran expresiones habituales para referirse a Nissan Motor Ibérica.
- En la planta de Zona Franca se fabricaron cuatro Patrol diferentes. Los tres primeros fueron comunes a los que había en Japón, mientras que el último fue de manufactura exclusiva en las instalaciones de Barcelona.
- El primer Patrol que salió de las líneas de montaje españolas tenía matrícula B-FN. Su número de bastidor fue el 000010.
- El año de máxima producción fue 1990, con más de 27.000 unidades.
- El Patrol original tenía faros redondos y llantas de disco desmontables sin orificios de ventilación (como los camiones de la época). La primera marcha se insertaba hacia atrás.
- Este Nissan fue el primer todo terreno español y uno de los primeros en Europa que utilizaba marcajes adhesivos en su carrocería.
- El Patrol fue utilizado en numerosas misiones de paz por la ONU (Organización de las Naciones Unidas).
- Todavía hay en circulación 37.000 unidades en España.



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