El diésel ‘low cost’ es corrupto
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La diferencia entre las gasolineras ‘low cost’ y las tradicionales, es que las primeras no añaden aditivos a sus combustibles. Es decir, ofrecen el gasóleo y gasolina básicos que salen de las refinerías –que ha pasado todos los controles de calidad correspondientes. Estos elementos extra ayudan a mantener limpios los conductos, dar algo más de potencia, prolongar la vida del motor, etc.
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