Mazda 6
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Este increíble coche se trata de un sedán con una parte trasera y un perfil bajo que lo hacen una apuesta segura. La última tecnología skyactiv ofrece un rendimiento y eficiencia de combustible sobresaliente, sin ningún tipo de concesiones, e intensifica la conexión Jinba Ittai con el pasajero.
La casa japonesa comenzó la fabricación de este modelo en el año 2002 lanzándolo al mercado como sucesor del Mazda 626. El Mazda 6 estaba disponible en carrocería sedán (cuatro puertas), liftback y familiar (ambos de cinco puertas).
La primera toma de contacto con este modelo la tuvimos en el salón del Automóvil de Tokio de 2001. Dos años más tarde ocuparía la segunda plaza dentro del concurso Coche del Año en Europa.
Estaba disponible, en la versión gasolina, con un motor de 1.8 litros y 120 CV, uno de 2.0 litros y 147 CV, uno de 3.0 litros y 20 CV y uno de 2.3 litros con turbocompresor e intercooler con el que podía alcanzar los 275 CV.
Por su parte el diésel tiene 2.0 litros de cilindrada y se ofrece en variantes de 121 o 143 CV. En ambos casos el motor cuenta con inyección directa common-rail, turbocompresor e intercooler.
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