APRILIA AF1 SINTESI
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Al año siguiente del lanzamiento de Aprilia AF1, en 1988 llegó la llamada Sintesi. Una moto muy característica e identificable por su frontal bifaro. Ese año se introdujo una gran mejora técnica y fue el motor Rotax 123. La principal innovación de este motor es que contaba con una válvula de escape que permitía sacar provecho al motor en la zona alta del tacómetro (pero también a bajo y medio régimen). Este motor, utilizado hasta la mitad de la década de los 90, alcanzaba una potencia de 29 caballos a 10.500 rpm. Podía llegar a los 167km/hora. Y cuenta son las siguientes versiones: Réplica Reggiani y Didier De Radigues.
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